從鄉(xiāng)鎮(zhèn)工廠到工程機械巨頭 三一用突破與創(chuàng)新詮釋“中國制造”
三一在智利參與救援。 三一供圖
中新網(wǎng)長沙10月12日電 題：從鄉(xiāng)鎮(zhèn)工廠到工程機械巨頭 三一用突破與創(chuàng)新詮釋“中國制造”
記者 唐小晴
1986年，四個年輕的知識分子義無反顧地踏上艱難創(chuàng)業(yè)路。他們在湖南省婁底市道童村利用一棟廢棄的養(yǎng)殖場，創(chuàng)辦了漣源茅塘焊接材料廠。
這便是三一集團有限公司(以下簡稱“三一”)的雛形。
經過32年發(fā)展，當年名不經傳的小焊接材料廠不僅成為全球知名的工程機械制造企業(yè)，更改變著“中國制造”的世界印象。
近日，記者走進這家在改革開放大潮下快速崛起實現(xiàn)跨越式發(fā)展的國際化民營工程機械企業(yè)，探尋其崛起的秘訣。
三一產品在俄羅斯施工?！∪还﹫D
敢為人先：做中國改革開放試驗田
改革開放之初，國家的基礎工業(yè)非常落后，工程機械沒有像樣的自主品牌。1985年，梁穩(wěn)根、唐修國、袁金華、毛中吾四個年輕人義無反顧地打破自己的“金飯碗”，選擇辭職創(chuàng)業(yè)。
販過羊、銷過酒、生產過玻璃纖維，但始終找不到出路。翌年，他們從親戚朋友那里湊來6萬元，在家鄉(xiāng)漣源茅塘道童村成立了漣源茅塘焊接材料廠。
因產品適銷對路，材料廠快速發(fā)展。1991年，產值突破億元大關，公司正式更名為三一集團。
同年，向文波這位后被稱為“三一戰(zhàn)略第一人”的合伙人加盟。之后，董事會提出了“雙進”戰(zhàn)略：進入中心城市--長沙；進入大行業(yè)--裝備制造業(yè)，首先進入工程機械制造業(yè)。歷經三十多年的艱難與困苦、創(chuàng)新與奮斗，三一如今已躋身中國工程機械行業(yè)的標志性企業(yè)。
“三一的成功，很大一部分得益于戰(zhàn)略的成功。當年的‘雙進戰(zhàn)略’轉移，使三一進入了一個更廣闊的發(fā)展天地?！比患瘓F總裁唐修國說。
在中國證券市場股權分置存弊端嚴重阻礙資本市場發(fā)展時，三一敢于首吃螃蟹做“中國股改的試驗田”，向證監(jiān)會提出股改方案。
股權分置改革沒有先例可循，沒有任何參照標準，猶如從荒原上走出一條路，這對三一重工管理團隊的膽量、勇氣、魄力和組織效能是一次前所未有的考驗。
在“流通股股東每持10股流通股獲得3股股票和8元現(xiàn)金”試點方案出臺后，市場上一片質疑聲，股價也一路往下。三一重工遂推出“改為每十股送3.5股派8元現(xiàn)金”的修改方案，并主動提高減持門檻。此方案在三一重工股權分置改革臨時股東大會上以99.99%支持率通過。
三一重工因此成為“中國股改第一股”。時任中國證監(jiān)會湖南監(jiān)管局局長楊曉嘉評價，三一重工股權分置改革解決了中國資本市場內生性、基礎性的缺陷，為資本市場的改革發(fā)展提供了強大動力。
三一泵車。 三一供圖
自主創(chuàng)新：從“中國泵王”到“世界泵王”
在三一集團展覽館，一臺黃色車身紅色長臂的泵車格外引人注目。這是中國第一臺自制37米臂架泵車，它記載了中國工程機械民族品牌與國外品牌同臺競技并最終實現(xiàn)逆轉的一段歷史，也被視為三一“敢為人先、打破恐懼、大膽創(chuàng)新”的活教材。
上世紀90年代末，中國市場上90%的長臂泵車都是洋品牌。中國當時還未掌握泵車臂架的關鍵技術，37米以上的長臂架泵車只能依靠進口。三一立志要研制出中國第一臺擁有自主知識產權的泵車。
“我們調研發(fā)現(xiàn)，中國泵車市場以進口的32米臂架泵車為主，36米以上泵車幾乎沒有?！?998年，總工程師、時任三一重工副總經理易小剛帶領十幾名年輕工程師果斷決定把三一第一臺泵車的臂架長度定為37米。
為保證研發(fā)進度，研發(fā)團隊把辦公室搬到了車間，團隊成員不分白天黑夜，全身心撲在37米泵車的研制上。經過幾個月艱辛，中國第一臺具有自主知識產權的長臂架泵車終于下線。
關鍵核心技術取得突破后，三一的泵車臂架長度不斷增加，并創(chuàng)造了多個世界最長臂架混凝土泵車世界紀錄。目前，三一擁有世界最長的86米鋼制臂架泵車。
三一的另一款核心產品超高壓拖泵帶著這一夢想，也在不斷征戰(zhàn)世界高度。2002年，當時世界上最高的建筑--高達406米的摩天大樓香港國際金融中心封頂，三一拖泵創(chuàng)造了406米單泵垂直泵送的世界紀錄。這是單泵垂直泵送紀錄第一次歸屬中國企業(yè)。
“建筑設計有多高，我們就能泵送多高。”這是易小剛的豪言。
此后，“世界第一高樓”迪拜塔、上海中心、日本阿倍野中心大廈、俄羅斯聯(lián)邦大廈等世界標志性建筑一次次見證了三一挑戰(zhàn)的征程。尤其是在助力上海中心580米主體結構封頂后，三一超高壓混凝土拖泵再次成功將混凝土泵送至620米的世界新高。
依靠自主創(chuàng)新，截至今年上半年，三一累計申請專利12070項，授權8751項?！叭辉谘邪l(fā)方面的投入從來不受企業(yè)預算限制，可以說是需要多少就花多少。三一把研發(fā)作為核心能力打造，把企業(yè)的發(fā)展歸結于創(chuàng)新?！比恢毓た偛孟蛭牟ㄕf。
三一印度首批履帶吊下線?！∪还﹫D
新舊動能轉換：搶抓發(fā)展新機遇
位于長沙的三一重工“18號廠房”，是亞洲最大的智能化制造車間，最快可實現(xiàn)一小時下線一臺泵車，是國家工信部認定的智能制造示范車間。
通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關技術的研發(fā)和大規(guī)模應用，廠房實現(xiàn)了高度柔性生產、離散型制造的流水化裝配，人均效率提升了400%，人均產值提高24%，可比制造成本節(jié)約1億元，資產利用率提升8%。
面對工程機械市場從“熱”到“冷”的變局，三一快速轉型，擁抱互聯(lián)網(wǎng)，加速推行國際化，通過新技術助推傳統(tǒng)產業(yè)升級換代和新舊動能轉換。
基于中小企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)信息化建設中遭遇資金不足、技術匱乏等痛點，三一在國內建設首個本土化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺--根云。
“根云通過控制器、物聯(lián)模塊和M2M實現(xiàn)設備數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)傳輸和云端接入?！比患瘓F高級副總裁、樹根互聯(lián)CEO賀東東說，根云就是要協(xié)助企業(yè)更加迅速、更加方便實現(xiàn)智能制造的轉型。目前，樹根互聯(lián)的“根云”平臺已是中國三大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之一。
除了用數(shù)字化果斷變革，三一同步搶抓“一帶一路”建設機遇：一方面成立“一帶一路”戰(zhàn)略小組，推進風電、礦產、港口、住宅工業(yè)化、油氣化工五類優(yōu)勢項目“出?！?；一方面與中建、中國鐵建等大型中資公司合作，“抱團出海”參與“一帶一路”沿線國家重大項目建設。
