電動車的“心臟”，他們來設計!
優(yōu)力電驅動系統(tǒng)有限公司是一家專注于新能源動力電池設計的公司?？偨?jīng)理王爍博(右)表示，努力提高電池充電速度和循環(huán)壽命，制作出安全且無污染的中小功率電池包，是他們的目標。星沙時報 蔣煉 攝
如果把一臺電動車比作人的身體，那電池包就是一臺電動車的“心臟”。優(yōu)力電驅動系統(tǒng)有限公司就是一家專注于新能源動力電池設計的公司。近日，優(yōu)力電驅動正式入駐三一眾創(chuàng) 。企業(yè)雖初來乍到，但卻占據(jù)著這里的“最大碼頭”。
專注“親民”電動車電池設計
隨著國家對新能源汽車補貼力度的加大，包括共享汽車、物流車在內的電動車市場在國內開始不斷擴大。在新能源汽車行業(yè)，80%的技術難點都集中在電池動力方面。續(xù)航時間短、爬坡能力不強、價格過高、充電速度不快......針對這一行業(yè)痛點，優(yōu)力電驅動從一開始就找準了自己的定位。“我們專注于中小功率電池包的設計，主打親民路線。”優(yōu)力電驅動總經(jīng)理王爍博表示，努力提高電池充電速度和循環(huán)壽命，制作出安全且無污染的中小功率電池包，是他們的目標。
“在湖南我們有成熟的動力系統(tǒng)供應商，銷售這塊我們也有自己的渠道，并不擔心?！?從一開始，王爍博就對自己所涉及行業(yè)的前景充滿信心。他笑著說，優(yōu)力電驅動與不少世界頂尖的動力系統(tǒng)供應商都已簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議，只為在技術上精益求精。
從傳統(tǒng)制造業(yè)跨界 到新能源行業(yè)
一家2015年成立的公司，是如何做到與多家世界頂尖供應商合作，并擁有強大的銷售渠道的?“事實上，我們曾面臨一次大的轉型?！蓖鯛q博介紹，之前公司是做汽車、摩托車零部件制造行業(yè)的。在與車廠打交道的時候，王爍博發(fā)現(xiàn)，近幾年來，油車的使用量在下降，而電車使用量在上升甚至超過了油車。
“這時候，我就知道機會來了!”說這話時，王爍博的眼睛里仿佛發(fā)出了光芒?！爱敃r，我們面臨了兩個選擇，一是擴大投資把本行做大，二是選擇投資新興行業(yè)?！?0年的零部件制造經(jīng)驗，讓王爍博在當時便獲得了軸承領域50%的市場份額。用他的話來說，在軸承這一塊，他們已經(jīng)觸碰到“天花板”了。慎重的思考后，善于挑戰(zhàn)的王爍博毅然決然地開始了新能源行業(yè)的轉型。
早期的傳統(tǒng)制造業(yè)經(jīng)驗，為優(yōu)力電驅動如今的發(fā)展提供了強大的人脈及銷售資源。
